車(chē)方(fāng)機床(chuáng)采(cǎi)用機，電，手（氣，液）一體(tǐ)化(huà)，封(fēng)閉式(shì)防(fáng)護(hù)結(jié)構設計(jì)，造型(xíng)美觀，布局緊湊(còu)。主(zhǔ)軸(zhóu)轉動(dòng)通過變(biàn)頻器(qì)驅動(dòng)器控(kòng)製，實(shí)現無級調速功(gōng)能及(jí)恒綫(xiàn)速(sù)切削功能；X軸和Z軸均采用交流(liú)伺服電(diàn)機，通(tōng)過聯軸(zhóu)器與滾珠絲(sī)杠直聯，實現進(jìn)給運動。

　　車方(fāng)機床(chuáng)設備(bèi)特(tè)點(diǎn)
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　　一，配(pèi)有伺服(fú)係統(tǒng)，能(néng)多次(cì)進刀完成(chéng)車方，能車錐(zhuī)度(dù)，帶(dài)圓弧的(dí)四(sì)方(fāng)，六(liù)方。

　　二(èr)，配(pèi)有(yǒu)自動(dòng)液(yè)壓(yā)尾座，能(néng)保(bǎo)證產品跳動(dòng)在0.03mm之(zhī)內。

　　三，配有自動冷卻(què)裝(zhuāng)置，配色(sè)特(tè)定(dìng)的切削液，保證了刀具(jù)使(shǐ)用壽命和(hé)產品的(dí)表麵光潔度(dù)。

　　四，整(zhěng)體翻砂鑄造(zào)，切削(xiāo)穩定，對不鏽鋼(gāng)材(cái)質(zhì)能(néng)進行單(dān)邊大(dà)餘量(liáng)切削。

　　車(chē)方機床的加工準備(bèi)都有什麼？

　　工(gōng)（試(shì)）件切削(xiāo)前需(xū)要準備合適(shì)的工(gōng)裝(zhuāng)，卡具及相應(yīng)的(dí)刀(dāo)具。

　　隨機所帶(dài)夾具一(yī)般(bān)是(shì)通用彈簧夾頭或三爪卡盤，根據具體的(dí)工(gōng)件需(xū)要對(duì)卡具進(jìn)行自(zì)車或定(dìng)製(zhì)。

　　刀(dāo)架及(jí)刀具需(xū)根(gēn)據工(gōng)件工藝(yì)準(zhǔn)備(bèi)，刀具刀方需要根據(jù)刀架尺(chǐ)寸選取。當使(shǐ)用(yòng)絲錐或(huò)鉸刀(dāo)時(shí)，需(xū)在內孔刀架上配置相(xiāng)應(yīng)的(dí)專用輔具。裝刀(dāo)時需(xū)要(yào)檢查刀尖(jiān)與主(zhǔ)軸中心高(gāo)的(dí)相對位置。

　　卡(qiǎ)具(jù)的(dí)夾緊(jǐn)鬆開(kāi)動(dòng)作一(yī)般有操縱台按鈕控(kòng)製，在(zài)考慮安全(quán)互鎖(suǒ)的(dí)前提下機床前部(bù)也可定做(zuò)夾緊(jǐn)，鬆開(kāi)開關。

　　全部準備(bèi)工作就緒後(hòu)，可進(jìn)行(háng)零(líng)件試切，試切檢(jiǎn)測結(jié)果均符合(hé)規定(dìng)要求後，可進行零件的加工。

　　在(zài)機床開機或(huò)加工過程中停(tíng)機時(shí)間較(jiào)長(cháng)時，機(jī)床必須預(yù)熱(rè)運(yùn)行尤其環境(jìng)溫(wēn)度較低(dī)時(shí)，更(gēng)要(yào)注(zhù)意以主(zhǔ)軸和進(jìn)給軸最高運行速(sù)度(dù)的(dí)1/3或1/2進行一定時間(jiān)的運(yùn)轉，使得(dé)運動(dòng)副潤(rùn)滑充分，機床溫度穩(wěn)定(dìng)後方可(kě)正式(shì)加(jiā)工工件。