縱(zòng)切車床(chuáng)，即采(cǎi)用橫(héng)切工(gōng)藝方(fāng)法(fǎ)的車(chē)床(chuáng)， 在金屬切削(xiāo)加(jiā)工中，刀具的(dí)運(yùn)動軌(guǐ)跡相(xiāng)對於工(gōng)件的中軸(zhóu)綫是垂直的(dí)，也(yě)就是在(zài)車削加工(gōng)中(zhōng)工(gōng)件是(shì)旋轉和移(yí)動的(dí)，車(chē)刀不(bù)需(xū)要跟(gēn)隨工(gōng)件移(yí)動，與常(cháng)規的車床有(yǒu)著(zhuó)本質的區(qū)別(bié)。
 

　　縱切車床具(jù)體調(tiáo)整(zhěng)步(bù)驟
：
 

　　(1)安裝凸(tū)輪(lún):將各(gè)種(zhǒng)凸(tū)輪裝在分配(pèi)軸(zhóu)相(xiāng)應(yīng)的(dí)凸(tū)輪(lún)位置(zhì)上(shàng)(天(tiān)平刀架凸輪安裝時(shí)，需拆(chāi)下(xià)床身左側(cè)支(zhī)架(jià))。使(shǐ)凸輪的零度綫(xiàn)與相應(yīng)的(dí)頂尖對準(zhǔn)後(hòu)固(gù)定之(zhī)。注(zhù)意(yì)凸輪不要裝(zhuāng)反。
 

　　(2)主(zhǔ)軸(zhóu)箱(xiāng)位(wèi)置的調(tiáo)整:鬆開螺(luó)母，旋(xuán)轉把手(shǒu)，使(shǐ)滑(huá)塊(kuài)對(duì)準(zhǔn)調(tiáo)整卡上規(guī)定的主(zhǔ)軸箱(xiāng)送進杠杆(gān)比的(dí)刻(kè)綫(xiàn)處(chǔ)，固緊(jǐn)螺(luó)母(mǔ)。
 

　　(3)安裝刀(dāo)具(jù):根(gēn)據(jù)調整(zhěng)卡刀(dāo)具欄內的(dí)刀具(jù)編號安(ān)裝各刀(dāo)具(jù)，調整螺(luó)釘使刀尖(jiān)對準中心。
 

　　(4)按(àn)調整卡(qiǎ)所列數據，參(cān)照生(shēng)產(chǎn)率(shuài)表安(ān)裝(zhuāng)交換(huàn)皮帶輪(lún)，交換(huàn)齒輪和三角皮帶位置。
 

　　(5)主(zhǔ)軸彈簧夾(jiā)頭和中心架合金夾頭(tóu)的孔徑應與(yǔ)棒料直徑(jìng)尺寸相(xiāng)符。在特(tè)殊情(qíng)況(kuàng)下(xià)，允(yǔn)許(xǔ)略(lüè)大於(yú)棒(bàng)料直徑，但(dàn)不得超過0.1mm。主軸(zhóu)前端的(dí)螺帽(mào)應(yīng)旋緊，以(yǐ)免(miǎn)在工(gōng)作中自(zì)動(dòng)鬆脫(注意螺(luó)帽(mào)是左旋(xuán)的)。
 

　　(6)此(cǐ)間隙(xì)應(yīng)盡量(liáng)小，一(yī)般為0.005~001mm(視(shì)棒料(liào)精度而定)。當棒(bàng)料精(jīng)度(dù)不高時(shí)，此(cǐ)間隙(xì)調整(zhěng)應(yīng)以(yǐ)棒(bàng)料最(zuì)大直徑處(chǔ)為準。否則，就會在棒(bàng)料的這(zhè)一段(duàn)直徑增大(dà)處(chǔ)發生(shēng)咬死現象。
 

　　​(7)主軸彈簧夾頭鬆開，夾緊的(dí)調整(zhěng):當切斷工序完成時，凸爪(zhǎo)應開始與杠杆上端的滾子接(jiē)觸。當主軸箱退(tuì)回到最(zuì)後位置時(shí)凸爪開始(shǐ)與下方(fāng)滾子接觸(chù)。兩凸(tū)爪用(yòng)螺(luó)母(mǔ)固緊(jǐn)在鼓(gǔ)輪(lún)上(shàng)。